La Gloria del Triunfo

Fisiología del Ejercicio

Fisiología del Ejercicio:

El Consumo de Oxígeno (VO2) corresponde a  la cantidad de aire que se capta y utiliza durante cualquier actividad, incluyendo el ejercicio físico. En estado de reposo absoluto la tasa de equivalencia metabólica corresponde a 1 MET ( 3.5 ml/Kg/min).

El VO2 aumenta durante el ejercicio debido a que la activación de los sistemas cardiovascular, pulmonar y muscular requieren de un mayor consumo para cumplir con  los cambios fisiologicos que suceden al someter al cuerpo a una actividad fisica. Si falla alguno de estos sistemas se compromete el consumo de oxigeno.

Es importante que durante la actividad física se controlen las constatntes vitales para lograr el objetivo que se pretende con el mismo (Sin importar si la persona es sana o presenta algún tipo de enfermedad). Una de las constantes vitales mas utilizadas para el control de los cambios fisiologicos cardiopulmonares que suceden durante la actividad física en la Frecuencia Cardiaca. Para los deportistas que no pedecen ningun tipo de comorbilidad, se puede utilizar la fórmula de "Karvonen" para calcular la frecuencia cardiaca de entrenamiento de la siguiente forma: 220- Edad. Por ejemplo, si un individuo tiene 37 años, la fórmula sería:

220-37= 183. Su frecuencia de entrenamiento es entonces 183 latidos por minuto. Sin embargo, no se recomienda trabajar la actividad física al 100% de la Frecuencia de Entrenamiento (nisiquiera en deportistas de alto rendimiento). Se recomienda trabajar al 80% de esta cifra en individuos sanos, y entre el 60 al 80% para aquellas personas que son sometidas a rehabilitación cardiaca o pulmonar. El objetivo durante la actividad física entonces, es alcanzar la Frecuencia de entrenamiento y mantener esta cifra con el fin de obtener los beneficios fisiológicos que trae.

 

Historia del Ciclismo

"Montar en Bicicleta es ir lo suficientemente rápido como para sentir el viento en tu rostro,pero tambien lo suficientemente despacio para disfrutar del paisaje"

Breve Historia del Ciclismo:

En las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India aparecen los testimonios más antiguos sobre los antecedentes de este vehículo: la bicicleta. Pero se puede señalar como su antecesor directo, al celerífero, que era un aparato de dos ruedas de madera unidas por una barra o palo de un metro de largo, y que se desplazaba por impulso de los pies en el suelo, y que fuera inventado por el francés De Sivrac, y presentado en la Corte de Versalles en 1790.

La bicicleta, que dio origen a este deporte en las épocas modernas, apareció en Alemania en 1817; y hoy hay en el mundo más de 800 millones en el mundo, el doble que la cantidad de automóviles. La primera bicicleta de 1817 fue llamada " máquina de correr" y "Caballo de diversión". Desde sus orígenes, se consideró no sólo medio de locomoción sino también elemento de competición e ideal para ejercitarse físicamente.

La primera bicicleta de pedales se llamó velocípedo y fue inventada por un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, en 1839. En 1886 se fabricó el primer tándem, Bicicleta para dos y fue bien recibida. En 1989, los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher construyeron la primera mountain Bike, con pedales conectados a la rueda trasera bicicleta todo terreno.

La primera carrera en carretera fue en 1870, en Italia, desde Florencia a Pistoia, con un recorrido de 33 km, donde ganó el estadounidense Rynner van Neste.

El primer Campeonato del Mundo en pista cubierta tuvo lugar en Aylestone Roads (Leicester, Gran Bretaña) en 1883. Allí ganó el francés Frédéric de Civry.

En la última década del siglo XIX nacieron las primeras publicaciones deportivas consagradas al ciclismo en especial y, también, la mayoría de las que se dedicaron al deporte en general.

Ya en los albores del Siglo XX nacieron las grandes carreras en ruta por etapas: el Tour de Francia (el 1 de julio de 1903, ideado por Henri Desgranges), el Giro de Italia (creado por Costamagna, Cougnet y Morgagni en mayo de 1909) y, más adelante, la Vuelta Ciclista a España (cuya primera edición se celebró en 1935, ideada por Juan Pujol). La principal prueba en ruta por etapas sudamericana, la Vuelta Ciclista a Colombia, no se celebró hasta 1951.

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